Herkömmliche Branderkennung beginnt beim Rauch. Underhood beginnt bei der Risikobewertung, Stunden bis Tage früher. Edge-Sensoren, Wartungshistorie und eine globale Vorfalldatenbank fließen zu einem einzigen Risikowert für jedes Fahrzeug Ihrer Flotte zusammen.
Die meisten Betreiber haben erst in Phase vier und fünf Sichtbarkeit, wenn Flamme und Rauch bereits eingetreten sind. Die blauen Zonen, in denen das Risiko noch durch Inspektion und Reparatur adressierbar ist, sind die Zonen, für die Underhood gebaut ist.
Fahren Sie über jede Phase oder tippen Sie darauf, um die physikalischen Signale, die typische menschliche Reaktion und das Handeln von Underhood in dieser Phase zu sehen.
Elektro-, CNG- und Hybridantriebe versagen anders als Dieselfahrzeuge. Hochspannungs-Lichtbögen, thermisches Durchgehen in Batteriezellen und Gasleckagen treten heute bei Bussen, Schienenfahrzeugen und Schiffen auf. Klassische Branderkennung war für diese Frühsignale nie ausgelegt.
Rauch- und Wärmemelder lösen aus, sobald Flammen vorhanden sind. Von offener Verbrennung bis zum Vollbrand im Fahrgastraum vergehen Minuten, manchmal weniger. Evakuierung und Löschung starten aus dem Rückstand.
Durchgescheuerte Leitungen, Ölnebel auf heißen Flächen, Bremsenfett-Rückstände, eine versäumte Inspektion. Einzeln belanglos, zusammen die Ursache der meisten Flottenbrände. In klassischen Abläufen beobachtet niemand diese langsame Kurve.
Drei Datenquellen rein. Ein Risikowert von 0 bis 100 raus. Pro Fahrzeug, kontinuierlich.
Inspektionen und Arbeitsaufträge aus Ihrem ERP, CMMS, Flottenmanagement-Tool oder Data Warehouse.
Underhood-Sensornetzwerk oder Factory-CAN-Reader. Temperatur, Gas, Vibration, Strom.
Klassifizierte Flottenbrand-Ereignisse weltweit, zugeordnet zu Fahrzeugtyp, Antrieb und Alter.
Ausgelöst durch Risikowert, Sensorschwelle oder beides. Admins konfigurieren die Eskalation.
Flottenansicht, Risiko-Heatmap, GPS-Positionen, geplante Berichte, Audit-Exports für Compliance.
Abgeschlossene Inspektionen und Arbeitsaufträge fließen in den Wert zurück. Das Modell lernt.
Kein Austausch. Underhood liest aus Ihren vorhandenen Systemen und ergänzt nur dort mit optionaler Hardware, wo Sie sie wirklich brauchen.
Verbinden Sie Ihr ERP, CMMS oder Flottenmanagement-Tool. Inspektionen und Arbeitsaufträge fließen laufend ein.
Data Lake oder nächtliche Exports? Wir holen die Daten ab. CSV, JSON, Parquet oder SQL: Ihr Format.
Wir lesen aus Ihrem bestehenden IoT-/Telemetrie-Stack oder dem CAN-Bus des Fahrzeugs über zertifizierte Reader.
Optional. Wenn Factory-Signale nicht ausreichen, liefert unser ESP32-basiertes Sensorkit gezielte Thermo-, Gas- und Stromsignale für brandspezifische Genauigkeit.
Buchen Sie eine 30-minütige Demo. Wir bewerten live auf dem Call eine Stichprobe aus Ihrer Flotte und zeigen, wie die Signale für ein konkretes Fahrzeug zusammenspielen.